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交通运输部研究界定高速公路合理回报

文章来源:信息中心 点击数:2725 更新时间:2012-05-23 22:18:58

 

  近日,针对目前社会关于高速公路收费过高的质疑,交通运输部相关人士告诉记者,自去年高速公路收费大清理以来,交通运输部着手研究高速公路收费利润率过高的问题,并希望通过调整《收费公路管理条例》、修改《公路法》等法律法规,从根本上解决这一问题。

从去年6月份开始,由国家发改委、财政部、监察部、国务院新闻办和交通运输部五个部门,联合组织开展了全国收费公路的专项清理工作。各省区市已在去年底相继向社会公布了摸底结果。一些“天价收费公路”、暴利收费公路等现象也随着大清理逐渐浮出水面。以大众熟知的首都机场高速公路为例,首都机场高速公路总投资11.65亿元,至2005年底已收费32亿元。据媒体估算,到收费期满的2026年底,其还将收费90亿元。

据介绍,面对一些路段的高速公路收费利润率较高的情况,目前,交通运输部正在着手研究如何界定收费公路的合理回报,并通过法律法规的形式明确下来。当收费公路的利润大于合理回报时,国家可以要求这一公路降低费率。

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